近几年，服装行业相对来说不够景气，库存也比较多，对于一般人来说，尾货这行还算是不错的。工厂尾货一单少则几百上千件，多则几十上百万件。

一般的尾货商只要模式正确，搞上一年半载，二十来万的车肯定没问题；做上三五年，宝马奔驰是标配。有时接了一单大货，毫不夸张的说，光是黄牛的中介费就有几十万！

地摊甩卖尾货，一年赚十万不在话下。开店铺同地摊的收入差不多，投资比地摊的大，人轻松点，有时还干不过地摊甩卖的。拿尾货在商场特卖更赚钱，很多人都是依靠中庭特卖品牌尾货赚到第一桶金的。（好的品牌尾货做中庭特卖，一年赚一百万是非常正常的事情）

▲ 2018年流行的潮牌中庭特卖

言归正转，不管服装尾货行业还是其它生意，最主要是一个圈子，一个信息。有圈子就有信息，商业圈子形成之后，如果客户想要进入，除非熟人介绍，关系很好，否则是很难进入的。商家都是赚客户的钱，肯定不会让你摸清这行的门门道道。

为什么有那么多生意别人在做，而你不懂？说白了，就是圈子的问题，别人的圈子不会给你随便进入，信息自然就断流了。

举个小小的例子：石狮一包JEEP批17/件，到了义乌批19.5/件，一包240件，一包货的差价就是600元了。这还是比较透明的，前些年甲子羽绒服广州庆丰批280元，义乌五爱批180元，差价就是100元，但在甲子工厂出库存的价格是55元，其中的暴利程度，不言而喻吧！

那时羽绒服市场还比较好，价格也高，这几年暖冬高库存，价格不断地下降。真正做久了，圈子大了，哪个地方有批什么货都知道，基本都能直接找到源头。有了这种资源，拿货就是绝对一手，自然也是赚得多。

▲ 在尾货行业，宝马奥迪都是用来拉货的！

曾经风靡全国的地摊甩卖——品牌运动断码清仓模式都有听说吧？实际全出自于石狮，整一个圈子也就那几十个人，而你们所看到转载图片的商家，其实，九成是二手三手甚至四手了！

福建的夏装主要来自中山沙溪还有普宁，源头错根复杂，一般从事尾货行业二、三年的尾货商也摸不清头绪，都是以调货卖为主。真正能找到源头的，一个市场也就那几个人。

有一种“黄牛”是真正跑货的人，货源八九成为准确信息，他们再加上个0.5-2元，介绍给尾货商，一般T恤5千件以下1元，以上5毛，羽绒服2元。少数“黄牛”也会两边通吃，但这种人肯定走不长久。要知道，做尾货的人可是精明中的精明人。黄牛的货，基本也固定给了那些做得大的尾货商。

有很多朋友问小编，什么产地盛产什么产品。其实，这完全是靠个人积累出来的，小编在这里简单跟大家分享一下~

以上是我列举的小部分尾货产地源头，其实全国各地都有尾货，只是有些地方不多，不够形成市场，所以就集中到了这些地方，各地服装批发市场也会有些尾货，基本上出自这些地方。另外尾货特别讲究年份、残次等问题，给广大做尾货的朋友一点建议：做尾货中的极品货！

众所周知，尾货市场价格本来就优势。随便举些例子，杂牌的尾货价格低到你不相信。一两块一件的杂款女装，三五块的鞋子，三五块的T恤牛仔裤，十几块的棉衣，二十几块的羽绒服。别看价格低，好的尾货，没有残次，质量靠得住，随便就可以让你赚得盆满钵满。

广受大众喜爱的品牌的尾货，一件AF的T恤，前些年从中山收10元（一般13元左右）批出去16元，再经别人转手，最终批到店里是30左右；2013-2014年比较火的大嘴猴T恤收8-10元，现在12元左右；美邦、森马、真维斯的毛衣12元左右，有时10元也收得到；达芙妮的鞋子按年份，年份旧五六块残次高，一般是8-12元年份新；杰克琼斯，马克华菲的四季货2013年从工厂出20来元，现在估计也涨点价；秋水伊人、古木夕阳等，夏装10元以下；2017年火热的海澜之家剪标衬衣13左右，年份久点的九元左右……不能说了太多了，毕竟小编有很多做尾货的朋友呢，真是冒着风险为大家揭秘呢！